美国留学衣食住行之华盛顿特区留学生活—这样乘坐地铁

寻找地铁车站

如果你看到一个高高的棕色柱子，上面写有一个大大的字母“M”，下面写有地铁站的站名，那就是到达地铁车站的入口了。进站前仔细看一下“M”下方有几种颜色的横条纹，这些颜色指明了有哪几条线路经过此站。

买车卡

如果你是第一次乘坐地铁，首先需要买一张车卡—Farecard或SmarTrip^®卡。

Ø  购买Farecard

每个地铁站都有出售Farecard的自动售票机，自动售票机分为两种：一种只出售Farecards，机器上带有“Farecards”的标志，只接受现金；另一种出售Farecards和月票，机器上带有“Passes/Farecards”的标志，可以接受现金及信用卡，这类机器同时还可以为SmarTrip^®卡充值。

注意：自动售票机每次最多只能找回5美元的硬币，而且地铁站里没有找零机，需要提前自备好小额美元。

Ø  购买SmarTrip^®卡

SmarTrip^®卡售票机只在带有停车场的车站设置，并且只接受1、5、10美元面值的钞票。目前可以从自动售票机上买到的是面值5美元的SmarTrip^®卡。

注意：由于购买SmarTrip卡需要交纳5美元的手续费，所以总共需要支付10美元。

售票机的使用并不复杂，但有一点不太方便，机器不是交互式的(不同于国内地铁站的售票机，只要选择起始站和终点站，票价便会被自动计算出来，然后自动打印车票)。比如购买单次行程的车票，需要自己根据地铁站内张贴的里程票价表查出本次行程的车费，然后在机器上输入金额才可以买到车卡。

乘车

Ø  进站

进入地铁站后找到带有白绿两色指示箭头的闸门(图①)，然后将车卡插入闸门前方的卡槽里(图②)，车卡从闸门上方的卡槽吐出，闸门打开，通过后将车卡取出即可(图③)。注意：如果从宽闸门通过，车卡仍会从插入卡槽吐出。

Ø  等车

进站后，仔细看好你要在哪个站台乘车，注意列车运行方向。等车时，不要越过警示线，并注意看月台边的警示灯及站内电子屏。当列车即将进站时，车站内的电子屏会显示到达列车的车次，同时警示灯会亮起以提醒乘客准备上车，

Ø  乘车

列车停稳后，要站在车门两侧，等乘客下完后再上，同时再查看一下车厢侧面写明的列车开往的方向，别坐反方向。上车时注意列车与站台间的缝隙，不要夹脚或掉落物品。如果列车满员，会有警示音提醒你乘坐下一趟车，此时不要硬往上挤，因为列车车门会自动关上，而且不像电梯门那样有感应装置，一旦被车门夹住是很危险的。

Ø  出站

到达目的地后，需要再次将车卡插入卡槽才能通过闸门出站，乘车费用会自动从卡上扣除。如果卡内金额正好用完，车卡会被机器自动收回，不再吐出；如果还有余额，车卡会被吐出；如果余额不足，你需要到写有“Exitfare”的机器上充值，方法很简单，只要把车卡插进去，机器就会自动计算需要补足的金额(图④)。

                      图 ①                              图②                                 图③                               图④

如何轻松乘坐地铁

由于具有运行时间准、速度快等优点，乘坐地铁的乘客非常多，尤其在上、下班高峰会非常拥挤。在这里给大家介绍一些小窍门，帮助大家轻松出行。

  Ÿ   有些线路的地铁，某些车厢会比较拥挤，试着走到别的车厢，也许能宽松一些。

  Ÿ   如果列车晚点，不要上先来的那辆车，因为通常都会很挤，等第二辆车来了再上去。

  Ÿ   尽量把乘坐地铁的时间安排在非高峰时段：上午9：30至下午3点之间，或是晚上7点之后，这样不仅能节约时间，还能少花一笔高峰时段的附加费。如果必须在高峰时段出门，也最好避开早上7：45-8：45，以及下午4：45-5：45这两个时间段，因为这是高峰期最为拥堵的时候。

  Ÿ   每周二至周四，是地铁最繁忙的时候，尽可能不要在这几天乘坐地铁出门。

  Ÿ   出行前，确认一下车卡里的金额是否充足，避免因余额不足需要再次买票或充值而浪费时间。

  Ÿ   不同线路在高峰时期最拥堵时段会采取一些特别举措，如：橙线和蓝线共用一条轨道，通常第二趟列车上的人会少一些，而且只需要多等两到三分钟就可以来第二趟车。大家可以注意月台上的电子屏，上面会清楚的显示出列车到达的次序。同样，绿色线每隔两分钟会发一趟车，每间隔一辆，车上的人会比较少。

恶劣天气下如何乘坐地铁

华盛顿的冬天有时会遇到大风雪，此时出门乘车要格外注意车次的运行情况。

一般来说，地铁受积雪的影响相对要小一些，只要积雪不超过6英寸，地铁基本都能准时运行。一旦积雪达到8英寸，地铁在地面段的运行将会被取消，只在地下段运行，并保证华盛顿市区和五角大楼地区的交通通畅。

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