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1、农业的分类：

　　①按生产对象分类：种植业、畜牧业、林业、渔业、副业

　　②按投入多少分类：粗放农业（靠天吃饭）；密集农业（劳动密集与资金密集型）

　　③按产品用途分类：自给农业；商品农业（考虑市场需求量，主要在发达国家和发展中国家的一些地区）

　　2、农业的主要区位：

　　自然区位因素有：气候、地形、土壤、水源

　　社会经济区位因素有：市场、交通运输、政策

　　3、农业地域类型：

　　①水稻种植业（自给农业，机械化水平低、商品率低、科技水平低、水利工程量大、单产高）

　　②商品谷物农业（商品农业，生产规模大、机械化水平高、商品率高）

　　③大牧场放牧业（地广人稀，交通便利）

　　④乳畜业（靠近市场）

　　⑤混合农业（对市场的适应性与灵活性）

　　4、我国农业发展的制约因素与优势：

　　南方：水土流失（水热充沛）

　　华北：土地盐碱化、春旱、夏涝（光照充足）

　　东北：热量不足（土壤肥沃、耕地面积广）

　　西北：水资源缺乏（光照充足）

　　5、我国农作物分布：

　　①东耕西牧；

　　②南蔗北菜；

　　③南稻北麦（冬小麦—秋种夏收—华北平原，春小麦—春种秋收—东北平原）；

　　④茶叶—气候湿润的酸性土壤（江南丘陵）；

　　⑤温带水果---苹果、梨、桃

　　⑥商品粮生产基地：洞庭湖平原、鄱阳湖平原、江汉平原、苏皖北部平原、松嫩平原和三江平原、河西走廊、南疆、宁夏平原（太湖平原、成都平原、珠江三角洲已不再是商品粮基地）

　　⑦商品棉基地（热量充足、光照强）：江汉平原、长江下游滨海沿江平原、冀中南、鲁西北和豫北平原、黄淮平原及南疆等

　　6、①原料指向型工业：甜菜或甘蔗制糖厂、水产品加工厂、水果罐头厂、新疆的纺织厂

　　②市场指向型工业：啤酒厂、家具厂、印刷厂、饮料厂、食品厂、玻璃厂、欧美在中国建芯片厂（汽车厂）

　　③动力指向型工业：炼铝厂、有色金属冶炼、火电厂、水电站

　　④廉价劳动力指向型工业：纺织厂、普通服装厂、电子装配厂、包带、制伞、制鞋厂

　　⑤技术指向型工业：集成电路（芯片）、卫星、飞机制造厂、精密仪表

　　7.有污染的工业企业应布局在常年盛行风的下风向，或位于最小风频风的上风向；布局在河流的下游。

　　8、传统工业区（丰富的煤、铁资源）：德国鲁尔区、美国东北部工业区、我国东北工业区。

　　9、新兴工业区（企业规模小或技术水平高）：意大利新兴工业区、美国的“硅谷”、日本的北九州等

　　10、产业转移的原因：选择最佳区位（资源原料供给、劳动力素质、工资水平、市场需求、环境容量、国家政策），降低生产成本，扩大销售市场。发达国家工资水平不断提高、传统工业区环境压力日益沉重，发展中国家工资水平较低、基础设施和投资环境明显改善。

　　11、产业转移的方向：英国——德国——美国——日本——东南亚、拉丁美洲、我国沿海（进一步内地）

　　12、产业转移的影响：产业转移促进产业的国际分工与合作，促进区域产业结构调整和经济发展。

　　①对于转移国来说，可以实现产业升级，但也可能会导致失业人口的增加；

　　②对于接受国来说，可以促进经济发展，但也可能会带来严重的环境污染。

　　13、促使发达国家向发展中国家设分厂的原因是：廉价的劳动力、广阔的市场、低廉的地价。如跨国公司在中国建芯片生产厂、汽车厂，是因为中国拥有庞大的市场（不是因为中国的廉价劳动力和土地）。

　　14、珠三角地区工业化得以迅速发展的原因：

　　①发达国家和地区产业转移的契机；

　　②对外开放的优惠政策；

　　③东南沿海、毗邻港澳台，靠近东南亚的优越位置；

　　④劳动力丰富廉价的优势条件；

　　⑤侨乡

　　15、珠三角地区工业化过程中问题：对外资吸引力下降，产业升级面临困难，发展后劲不足。

　　①珠三角地区产业基础（轻工业为主）先天不足；②科研实力比不上长三角地区；

　　③市场腹地不够广阔；④工资和地价水平提高；

　　⑤城市基础设施建设相对滞后，生态环境问题日趋严重

　　16、珠三角地区工业化过程中措施：

　　①调整产业结构，发展重工业和装备制造业；劳动密集型产业向电子信息产业升级。

　　②加强各城市的分工与合作，构筑大珠三角洲城市群；

　　③推动泛珠三角区域合作，实现优势互补、协调发展；

　　④加强规划和管理，改善投资环境和生态环境。

　　17、五种现代运输方式的特点

　　铁路：运量大、运速快、运价较低、连续性好；

　　公路：灵活性好，但运量少，适于短途运输；

　　水运：运量大、运价低，运速慢、灵活性和连续性差；

　　管道：连续性好、运量大，投资大、灵活性差。

　　空运：运速快，但运量小、运价高；

　　18、港口区位：

　　①河港要布局在河宽水深（侵蚀岸一侧）地方；

　　②海港要布局在水深（等高线密集处）、泥沙淤积少、风浪小、地形平坦处。

　　19、商业中心区位：

　　①市场最优原则，要求位于城市的几何中心；

　　②交通最优原则，要求位于市区环行路边缘或市区边缘的高速公路沿线。

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